¿Qué es una bomba de carcasa dividida?

Bombas de carcasa dividida, también llamadas Bombas de doble aspiración con carcasa dividida—son uno de los tipos de bombas más importantes utilizados en Suministro de agua municipal, sistemas industriales, agua de refrigeración para sistemas de climatización, sistemas contra incendios y proyectos de riego..

Su característica distintiva es la “carcasa partida” un diseño que los hace extremadamente estables, duraderos y fáciles de mantener.

En este artículo, explicamos qué es una bomba de carcasa partida, cómo funciona y dónde se utiliza.

¿Qué es una bomba de carcasa dividida? (Definición)

A bomba de carcasa partida es un tipo de bomba centrífuga donde la La carcasa de la bomba está dividida horizontalmente. en dos mitades (mitad superior y mitad inferior).

Esto permite un fácil acceso a:

• impulso

• eje

• aspectos

• usar anillos

sin desmontar las tuberías.

La mayoría de las bombas de carcasa dividida también lo son. bombas de doble succión, lo que significa que el agua entra al impulsor desde ambos lados, creando un equilibrio hidráulico perfecto.

✔ “Caso de división horizontal” = revestimiento dividido horizontalmente

✔ “Doble succión” = el agua entra por ambos lados del impulsor

因此:
Bomba de carcasa partida = bomba centrífuga de doble aspiración eficiente, estable y de fácil mantenimiento.

¿Cómo funciona una bomba de cárter partido?

Las bombas de carcasa dividida funcionan según el principio del impulsor de doble succión:

1. El agua entra por ambos lados del impulsor.

Esto reduce el empuje axial y estabiliza el flujo.

2. El impulsor gira

La fuerza centrífuga empuja el líquido hacia afuera.

3. La voluta convierte la velocidad en presión.

El flujo sale a través de la boquilla de descarga.

4. La carcasa se puede abrir horizontalmente.

El mantenimiento es extremadamente sencillo, especialmente en comparación con las bombas de voluta cerrada.

¿Por qué es importante el diseño de doble succión?

El impulsor de doble succión crea equilibrio hidráulico, Resultando en:

• Menor carga axial

• Mayor vida útil del rodamiento

• Menos vibración

• Mayor eficiencia

• Mayor capacidad de flujo

Por eso las bombas de carcasa partida se utilizan ampliamente en aplicaciones de gran caudal.

Ventajas de las bombas de carcasa dividida

Las bombas de carcasa partida son conocidas por su durabilidad y rendimiento:

✔ Alta eficiencia

El diseño de doble succión reduce las pérdidas; ideal para la transferencia de agua a gran escala.

✔ Funcionamiento muy estable

Baja vibración, apta para funcionamiento continuo las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

✔ Fácil mantenimiento

La tubería de revestimiento se divide horizontalmente → no es necesario desconectar las tuberías.

✔ Larga vida útil

Un sistema hidráulico equilibrado protege los cojinetes y el eje.

✔ Soporta caudales elevados.

Se utiliza habitualmente para caudales de cientos a miles de m³/h.

✔ Confiable para sistemas críticos

Los ingenieros municipales e industriales suelen preferir este tipo de bomba.

¿Dónde se utilizan las bombas de carcasa partida?

Las bombas de carcasa partida se utilizan en numerosas industrias debido a su estabilidad y capacidad.

1. Suministro de agua municipal

• Plantas de tratamiento de agua

• Estaciones de captación de agua bruta

• Redes de distribución urbana

• Estaciones de refuerzo

2. Sistemas de climatización y refrigeración centralizada

• agua de refrigeración

• Circulación de agua fría

• Plantas centrales de aire acondicionado

3. Aplicaciones industriales

• Refrigeración de procesos

• Transferencia de agua en la fábrica

• Sistemas de filtración

• Fábricas de papel, plantas siderúrgicas, plantas químicas

4. Riego y agricultura

• Tuberías de riego de larga distancia

• suministro de agua para la granja

5. Sistemas de lucha contra incendios

• Bombas contra incendios de alto caudal

• Líneas de suministro de hidrantes

6. Grandes edificios comerciales

• Hoteles, aeropuertos, centros comerciales

• Sistemas de agua de los rascacielos

Tipos de bombas de carcasa partida

1. Bomba de carcasa dividida horizontal

• Tipo más común

• Fácil mantenimiento

• Altos caudales

2. Bomba de carcasa dividida vertical

• Ahorra espacio en el suelo

• Adecuado para salas de bombas con área limitada

• Mismo diseño de doble succión, pero con estructura vertical.

Bomba de carcasa dividida frente a bomba de aspiración final: ¿Cuál es la diferencia?

Cómo seleccionar una bomba de carcasa dividida

• Caudal (m³/h / gpm)

• Cabeza (m)

• Temperatura del líquido

• Velocidad de rotación (1450/2900 rpm)

• Presión de entrada

• Requisitos del NPSH

• Material (CI, DI, SS, Bronce)

• Espacio de instalación (horizontal o vertical)

¿Son las bombas de carcasa partida adecuadas para funcionar las 24 horas del día, los 7 días de la semana?

Sí, las bombas de carcasa partida están diseñadas específicamente para:

• operación continua

• ciclos de trabajo prolongados

• rendimiento hidráulico estable

Por eso son populares para plantas de tratamiento de agua, sistemas industriales y sistemas de refrigeración urbana.

Conclusión: Por qué las bombas de carcasa dividida son importantes en la ingeniería moderna.

Las bombas de carcasa dividida combinan:

• alta capacidad de flujo

• excelente eficiencia

• baja vibración

• larga vida útil

• fácil mantenimiento

Como resultado, se encuentran entre los tipos de bombas más confiables para sistemas municipales, industriales, de climatización, de riego y contra incendios en todo el mundo.

Si necesita ayuda para elegir la bomba de carcasa partida adecuada para su proyecto, nuestro equipo de ingeniería está listo para ayudarle con la selección, los datos de rendimiento y el soporte OEM/ODM.